發(fā)布時(shí)間: 2017-03-06 點(diǎn)擊次數(shù): 2295次
全自動(dòng)高速壓片機(jī)的結(jié)構(gòu)說(shuō)明
產(chǎn)品結(jié)構(gòu)說(shuō)明
1、上壓輪架及外圍封閉裝置:本裝置在
全自動(dòng)高速壓片機(jī)的上半部,臺(tái)板上設(shè)有兩根圓形支柱支撐,形成能抵御壓片時(shí)沖桿上壓輪的壓實(shí)反力且構(gòu)成窗式封閉空間的壓制室。當(dāng)上壓輪承受的反力大于所設(shè)定的工作壓力時(shí),其主壓輪偏心距組成的力矩大于壓縮彈簧和杠桿所組成的平衡力矩,則彈簧將被壓縮,并使上壓輪讓開(kāi)起到卸荷作用,有效地避免沖桿的超壓損壞,以便操作者檢查故障和及時(shí)調(diào)整工作壓力。調(diào)整壓力時(shí)需打開(kāi)操作面板對(duì)面的后門,然后根據(jù)需要調(diào)節(jié)彈簧套內(nèi)彈簧的預(yù)緊力,達(dá)到設(shè)定壓力的目的。
2、加料斗和月形柵式加料器為主要供料裝置。安裝加料器時(shí)應(yīng)注意其底面與轉(zhuǎn)臺(tái)間隙為0.03—0.1毫米,料斗、粉量調(diào)節(jié)是在工作室內(nèi)右上部用兩個(gè)滾花旋鈕—向右旋轉(zhuǎn)料斗往下,反則向上,用以調(diào)節(jié)料斗的高度來(lái)控制粉的流量,其調(diào)節(jié)的依據(jù)是不使加料器內(nèi)部的粉積蓄量溢出,調(diào)整后應(yīng)將側(cè)面的滾花螺釘旋緊。
3、轉(zhuǎn)臺(tái)和上軌道裝置:轉(zhuǎn)臺(tái)是本機(jī)工作的主要零件,工作時(shí)必須順時(shí)針旋轉(zhuǎn),以免下沖桿損壞下軌道。上軌道裝置相當(dāng)于一個(gè)圓柱凸輪,工作時(shí)上沖尾部的槽沿軌道的凸緣作預(yù)定的升降運(yùn)動(dòng)。
4、主體和下軌道裝置:下軌道是分塊式平面凸輪,它使下沖桿工作時(shí)沿著其作升降運(yùn)動(dòng),在下行軌的出口處有一圓形裝卸下沖用的墊塊。(本機(jī)下軌道可在主體下部直接裝拆。)主體是本機(jī)支承轉(zhuǎn)臺(tái)重力和抗御傳動(dòng)蝸輪軸向力的主要零件。本機(jī)采用主軸帶動(dòng)轉(zhuǎn)臺(tái)的傳動(dòng)方式,故在主體中心孔內(nèi)安裝有四檔軸承。主體一側(cè)作為下壓輪支撐,并設(shè)有片厚調(diào)節(jié)裝置。
5、傳動(dòng)裝置:本裝置主要由電機(jī)通過(guò)三角皮帶驅(qū)動(dòng)蝸桿轉(zhuǎn)動(dòng),再由蝸桿帶動(dòng)蝸輪及主軸轉(zhuǎn)動(dòng),從而達(dá)到轉(zhuǎn)臺(tái)做回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的目的。